施工事例：【日産サクラ】ディーラーの紹介から始まったV2H生活。4年経ってもトラブルなし、停電時も安心

導入のきっかけ：日産販売員様からの紹介で安心して相談

Q：V2Hを導入しようと思った一番の理由は何でしたか？

日産サクラを購入した際、販売員の方からご紹介いただいたのがきっかけです。プロからの紹介があったことで、最初から安心して相談することができました。2022年に設置し、現在は導入から4年目を迎えています。

設置当時の対応：説明が分かりやすく工事がスムーズだった

Q：検討時や工事当日の印象はいかがでしたか？

現地調査や事前の説明がとても分かりやすく、納得して進めることができました。工事当日も特に不安を感じることはなく、設置後の操作説明もスムーズに理解することができました。全体を通して非常に安心感のある対応でした。

4年目の使用状況：トラブルなし、停電時も心強い味方に

Q：長年使用されてみて、不具合や変化はありましたか？

設置から4年が経ちますが、大きな不具合やトラブルは一度もありません。日常の充電や使用においても不便を感じることはなく、とても安定しています。

Q：実際に停電などで役立ったことはありますか？

はい、実際に停電を経験した際にV2Hを使用しましたが、問題なく電気が使えて非常に助かりました。V2HはEV（電気自動車）のバッテリーをそのまま家庭で活用できるため、一般的な家庭用蓄電池よりも容量が大きく、安心感が全く違いますね。

検討されている方へのアドバイス

Q：導入前にチェックしておくべきポイントはありますか？

ご自宅の契約容量によって、充電速度に制限が出る場合がある点は理解しておくと良いと思います。それを踏まえても、信頼できる紹介ルートがあったことも含め、私は安心して導入することができました。今でも「導入して本当に良かった」と感じています。

当社の視点：<設置後4年間安定稼働>ニチコンのEVパワーステーションは信頼性の高いV2Hです｡

2022年に設置させていただいた日産サクラのお客様ですが、4年経った現在もトラブルなくご活用いただいているとのことで、大変嬉しく思います。お客様が仰る通り、軽EVであるサクラでも、一般的な定置型蓄電池（5〜7kWh前後）に比べて20kWhという大容量バッテリーを持っているため、災害時のバックアップ能力は極めて高いのが特徴です。また、充電速度と契約容量の関係など、技術的な側面も深くご理解いただいた上での導入だったため、安定した運用に繋がっている好事例だと感じています。私共はディーラー様との連携も大切にしております｡車両購入後の設置から運用時のサポートまでストレスのないサービスを継続してまいりますので、何なりとご相談ください。